“孩子肇事后與車主私了，車主只說讓我孩子把車修好。特斯拉4S店的報價單上是15000多元，但車修好后，開出的實際發(fā)票卻只有9000元。如果是車主在私了的過程中要求多賠錢，那我自然沒什么好說的，但4S店如此操作，就讓我難以理解。”近日，江蘇連云港的徐先生向華商報大風新聞反映稱。
意外發(fā)現——
孩子名下突現1.5萬元貸款
詢問得知孩子撞了別人的車
徐先生回憶，此次事件的源頭，是自家孩子2025年10月上旬出現的一次肇事，“我孩子騎著電動車撞了輛特斯拉，撞車后孩子離開現場，后續(xù)是車主報警，警方找到我孩子，因為孩子剛畢業(yè)，且僅是騎著電動車，交警就建議我們私了。據孩子的說法，他接受了車主要到4S店修車的要求。2025年10月7日，4S店定損后手寫了一個報價單，上面顯示，需要維修或鑒定的項目為24項，結合工時費和配件費，總費用15259元。”徐先生稱，他孩子在確認了維修單后，車輛便交給4S店維修。
問及賠償的情況，徐先生稱：“這事孩子始終沒給我說，是我偶然發(fā)現我名下的銀行卡有一筆1.5萬元的貸款，才得知此事。”徐先生回憶，孩子用的是他的附屬卡，2025年11月，他到銀行辦理業(yè)務時，發(fā)現孩子于當年10月12日在銀行拿到一筆1.5萬元的“創(chuàng)業(yè)貸款”。此后，在他不斷追問下，才得知孩子撞車的情況。
家屬疑惑——
“報價單顯示1.5萬元，為何發(fā)票僅有9000元？”
家屬懷疑4S店虛報價格不當得利
事故現場照片顯示，被撞特斯拉為黑色，車輛的左側后視鏡已被撞掉，左側葉子板和車門有明顯劃痕。
徐先生回憶，孩子說車主并未在和解過程中要求他做出更多賠償，僅要求將車修好，“車輛的損失確實不輕，但是一萬五千多有些太貴了，我就想到門店看看維修記錄。”12月2日，徐先生來到位于連云港市海州區(qū)的江蘇天泓凱華汽車服務有限公司特新分公司，該公司查詢信息后，給了徐先生一份帶有“特斯拉授權鈑噴中心”字樣的維修結算單，其內容明確顯示，維修內容包含工時費和原廠配件費共計9000.50元，并表示僅能開9000.50元的發(fā)票，其余發(fā)票因超時已無法開具。
對此，徐先生感到難以理解，開云官方體育app下載他追問4S店原因，4S店稱費用確實是15000余元，但目前僅有9000元記錄在系統(tǒng)內，多出的金額為“外包給第三方公司”的費用。
多方回應——
市監(jiān)局稱價格無貓膩，4S店未正面回應
特斯拉：部分授權門店確實有外包業(yè)務，已介入調查
徐先生回憶，他就“4S店報價單跟維修單前后不符”的情況，多次向有關部門投訴，也投訴到當地派出所，“派出所將車主、4S店方等人叫來談話，談話過程中，車主表示，1.5萬元中，1.3萬元交給了4S店，2000元他拿到了手。警方了解完事件原委后稱是經濟糾紛，因此未予立案。”徐先生說。
2026年1月6日，海州區(qū)市場監(jiān)督管理局電話回復徐先生稱，經調查，4S店的收費并無欺詐行為，通話錄音顯示：“涉事特斯拉4S店確實因不具備部分工藝，存在項目外包的情況，其中已明確查明特斯拉收費9000元，勞務外包企業(yè)收費4000元，其中9000元是私對公的轉賬，4000元是現金結算。”對于中間差價2000元的情況，該工作人員表示，“因與4S店對接的是保險的工作人員，其存在優(yōu)惠價或降價空間，當時特斯拉工作人員曾要主動添加您孩子的微信（講價），但您孩子沒有加，因此這筆由特斯拉優(yōu)惠的錢，可能就給了保險公司或車主。”為進一步核實情況，記者于1月20日上午10時許聯(lián)系該號碼，對方稱此號碼僅是海州區(qū)市場監(jiān)督管理局的外呼電話，無法接受記者采訪。
天眼查顯示，該4S店成立于2022年。1月19日下午，記者聯(lián)系到4S店售后工作人員的私人電話，對方兩次稱“沒有修過這輛車”，隨后掛斷電話。隨后記者再次撥打，對方接聽后又改口稱，“我知道這輛車，他已經投訴過很多回了，我一直在對接這個事，已經干擾到我的正常生活了。”
1月20日下午3時許，記者聯(lián)系特斯拉全國客服熱線，一工作人員了解情況后表示，特斯拉部分授權門店確實存在項目外包的情況。對于徐先生遭遇的情況，特斯拉客服稱，暫無法研判是否違規(guī)，將調查后由專人回復。截至記者1月22日發(fā)稿，未見回復。